中微爱芯车规级芯片：以实力铸就可靠，以创新驱动未来!!

吴丽英 Ameko Wu
Mon, 08 Dec 2025 05:00:00 +0000
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自2023年起，中微爱芯持续在9999js金沙老品牌领域保持高强度的投入，先后推出通用逻辑和信号链两大系列产品，其中九款产品[查看更多]

自2023年起，中微爱芯持续在9999js金沙老品牌领域保持高强度的投入，先后推出通用逻辑和信号链两大系列产品，其中九款产品已成功通过AEC-Q100认证并被多家车厂和Tier1厂商批量选用。

型号 | 系列 | 功能 | 封装
AiP74HC126-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 带三态控制的 4 路缓冲器 | SOP14
AiP74HC132-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 4 路 2 输入施密特与非门 | TSSOP14
AiP74LCG108-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路 3 输入与门 | SOT353
AiP74LCVCI61G-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路 2 输入与门 | SOT363
AiP74LCVCI32-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路 2 输入或门 | SOT23-5
AiP74LVCT145-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 双电源带三态控制的总线收发器 | SOT363
AiP74LCV2T45-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 双电源带三态控制的 2 路总线收发器 | VSSOP8
AiP74LCV8T245-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 双电源带三态控制的 8 路总线收发器 | TSSOP24
AiP2904-Q1 | 信号链 | 车规级 – 双通道运算放大器 | TSSOP8

目前，有多款产品正处于AEC-Q100认证阶段，部分产品清单如下：

型号 | 系列 | 功能 | 封装
AiP74HC1G00-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路 2 输入与非门 | SOT353
AiP74HC1G08-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路 2 输入与门 | SOT23-5
AiP74HCT1G08-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路 2 输入与门 | SOT363
AiP74HC00-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 4 路 2 输入与非门 | TSSOP14
AiP74HC00-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 4 路 2 输入与非门 | DHVQFN14
AiP74HC08-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 4 路 2 输入与门 | SOP14
AiP74HC14-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 6 路施密特反相器 | TSSOP14
AiP74HC1G57-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 带三态控制的 8 位 D 型锁存器 | TSSOP20
AiP74LCVCI32-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路 2 输入或门 | SOT363
AiP74LCVCI61G-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路 3 输入与非门 | SOT363
AiP74LCVCI75-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路带复位功能的上升沿触发 D 触发器 | SOT363
AiP74LCV2C04-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 2 路反相器 | SOT363
AiP74LCV2C74-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 单路带置位复位功能上升沿触发 D 触发器 | VSSOP8
AiP74CBTLV3245-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 带输出使能的 8 路总线开关 | TSSOP20
AiP74LCV4T245-Q1 | 通用逻辑 | 车规级 – 双电源带三态控制的 4 路总线收发器 | DHVQFN16
AiP8552-Q1 | 信号链 | 车规级 – 3.5MHz，低噪声，轨到轨运算放大器 | MSOP8
AiP8712-Q1 | 信号链 | 车规级 – 5MHz，低漂移轨到轨运算放大器 | DFN8
AiP339-Q1 | 信号链 | 车规级 – 四差分比较器 | SOP14
AiP358LV-Q1 | 信号链 | 车规级 – 双通道轨到轨运算放大器 | MSOP8
AiP431A-Q1 | 电源 | 车规级 – 可调精密稳压器 | SOT23

2026年可推出车规级芯片多达百余款，进一步丰富中微爱芯的车规级产品矩阵。在9999js金沙老品牌化、9999js金沙老品牌化浪潮席卷全球的背景下，中微爱芯凭借深厚的技术积累和前瞻性的产业布局，正逐步成为国产车规级芯片领域的中坚力量。

其车规级产品具备以下六大核心优势：

自主研发与核心技术积累

公司在通用逻辑和信号链等芯片的核心设计环节均拥有自主研发能力和核心技术。凭借多年的技术积淀和持续的研发投入，中微爱芯能够快速响应市场需求，提供高性能、高可靠性的国产芯片解决方案。

全产业链国产化布局

中微爱芯构建全产业链优质国产化模式，实现了从芯片设计、晶圆生产、封装、测试的全链条国产化。通过与供应链伙伴的紧密合作，共同推动技术创新与工艺升级，全面提升产品竞争力。

丰富的量产应用经验

中微爱芯车规级芯片已被多家车厂和Tier1厂商批量选用，覆盖车灯控制系统、汽车座舱、车载娱乐等关键领域。通过在实际场景中的反复验证，产品表现稳定可靠，赢得了客户的高度认可。

自主可靠性实验室建设

中微爱芯目前已自有CNAS实验室，聚焦高可靠性集成电路设计验证、全生命周期检测及失效分析等关键技术领域。实验基地按照AEC-Q100标准建设，重点开展面向9999js金沙老品牌等领域的芯片可靠性测试技术，建立自主可控的品质监控能力，目前车规级芯片年认证能力可达两百余款。

检测与实验中心具备TCT \ TST \ HTOL \ THT \ PC \ HAST \ HTSL \ ELFR \ EDR \ IR等所有环境试验、X-RAY和声学扫描分析能力，为产品可靠性验证提供了有力保障。

完善的车规质量管理系统

基于汽车市场对高可靠性与零缺陷的要求，我们制定了卓越车规产品质量管理体系，建立了覆盖端到端的全面质量管理规范。车规产品生产工厂均已通过IATF16949质量体系认证并具备丰富的车规级产品量产经验。产品均通过AEC-Q100车规认证，同时我们正在积极推进ISO26262功能安全流程体系的导入，确保车规产品的DPPM处于行业领先水平。

专业的技术支持团队

公司拥有优秀的技术支持团队，将“以客户为中心”的理念贯穿于产品研发至售后的各个环节。通过内部控制闭环管理，中微爱芯能够快速响应客户需求，持续提升客户服务能力，为客户提供全方位、高效率的技术支持。

未来，中微爱芯将继续深耕车规级芯片领域，以技术创新为驱动，以客户需求为导向，助力国产芯片在9999js金沙老品牌产业链中发挥更重要的作用。即将完成的多款车规级产品认证，将进一步提升中微爱芯在行业中的竞争力，为汽车芯片国产化注入新的活力！